В.А.Чернобородов

Существуют вопреки логике

его осколок-два

получил бы для изучения Королев. До сих пор с тайге не найдено ни одного намека

на осколок! (В 1993 году московская экспедиция обнаружила весьма подозрительный

камень, подарила его автору этой книги, но экспертиза не признала метеоритного

происхождения. А в сентябре 1994-го Юрий Лабвин в 600 км от этого места нашел

действительно метеорит весом 5 тонн! Но баллистики отвергли версию, что он

является осколком Тунгусского метеорита.)

Найденному в 1985 году на реке Вашке фрагменту сферической оболочки пророчили

стать первым таким осколком Тунгусского корабля. Исследования действительно

подтвердили его искусственное происхождение: воспроизвести материал, из которого

он был сделан, невозможно при самых современных технологиях.

С внеземным происхождением находки трудно спорить, но от Вашки до места

предполагаемого взрыва, до Тунгуски, более трех тысяч километров! Взрыв

действительно мог забросить небольшое количество осколков на такое расстояние,

но 'не объявлять же теперь любую находку на бескрайней российской земле обломком

именно Тунгусского НЛО? По сведениям Стрингфильда, на Земле до 1980 года

произошло не менее двадцати восьми катастроф НЛО, а в России - более пяти...

Попробуем взглянуть на эту тайну с другой стороны. Утром 30(17) июня 1908 года

большой объект (по описанию соответствующий гигантскому НЛО, так называемому

'кораблю-матке') влетел в атмосферу Земли. Судя по страшному грохоту (редкое

явление у таких кораблейпришельцев), это был аварийный спуск. Время на корабле

совпадает с нашим, поэтому земляне видят то, что происходит на самом деле - НЛО

падает. На высоте пяти километров пришельцы разворачиваются на 90 градусов в

пространстве (устранили аварию? Заметили что-то на земле? Не нашли подходящей

посадочной площадки среди тайги и болот?) и на '180 градусов' во времени (т, е.

изменяют направление хода Времени на противоположное). Ни один физический закон

не запрещает такой маневр, хотя это, возможно, противоречит правилам

безопасности космического движения, если только таковые существуют во Вселенной.

Громадный корабль медленно, под звуки ревущих двигателей, разворачивается над

тайгой. Проходя через временный барьер, он так же, как и прошивающий звуковой

барьер самолет, создает вокруг себя взрывную волну. Его двигатели, работавшие в

течение долгих минут, пока НЛО проходил через 'ноль-время', по мнению землян,

выделили всю свою громадную энергию в одно мгновение! Чудовищный взрыв повалил

деревья, поджег тайгу, вызвал массу других последствий!

При таком нестабильном прохождении через 'нольвремя' для внешнего наблюдателя

возможно разделение самого взрыва на несколько фрагментов. Действительно,

некоторые очевидцы на расстоянии 40-80 км слышали от 2 до 4 мощных взрывов, а

находившиеся ближе других эвенки Чекарен и Чучанчи - даже 5!

Вскоре Тунгусский корабль стал набирать скорость и через тысячу километров вышел

за пределы атмосферы. Теперь Время на Земле и на НЛО шло в разных направлениях,

и люди вначале увидели этот объект в верхних слоях атмосферы, затем все ниже и

ниже, потом услышали далекий взрыв. Все это напоминало кинопленку, прокрученную

с конца. Т. е. светящийся объект, по общему мнению очевидцев, тоже падал в

тайгу!

При этом у НЛО, как и у любого объекта, летящего в другом Времени, должны

измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось.

Объяснимо свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои

атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо это какой-то выброс - не

забывайте, корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее,

газа из антивещества?) по инерции переместились на несколько суток назад, при

этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах около 100

км).

Объясняется и то, почему такое свечение было только к западу от Тунгуски (вплоть

до Англии). Так как корабль был в аварийном состоянии и энергетики его не

хватало, чтобы, 'как все нормальные НЛО', взлететь в каком угодно направлении,

пилоты вполне резонно решили для набора 1-й космической скорости использовать

дополнительно и скорость вращения Земли. Собственно, так же поступают и все

космические ракеты, сделанные землянами, почти все они взлетают в направлении

вращения Земли. Наша родная планета как бы помогает им быстрее набрать нужную

скорость, благодаря чему экономится порядка 10-20 процентов топлива. Но, по